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标题: 黄岗brt两张 [打印本页]

作者: 济南公交 时间: 2008-11-21 21:49
标题: 黄岗brt两张
B1

作者: 济南公交 时间: 2008-11-21 21:50
新虫子已经到了15部，黄岗即将变成虫窝

作者: 木马巴士 时间: 2008-11-21 21:51
这个６０１５两个线串

作者: 济南公交 时间: 2008-11-21 21:53
前两天还在北关

作者: tianyu9999 时间: 2008-11-21 21:59
赶紧给整上路啊！！！

作者: 济南公交 时间: 2008-11-21 22:08
还得等几天，怎么得等着凑20辆啊

作者: zkrobert 时间: 2008-11-21 22:39
这些车光趴在车场睡觉

作者: 济南公交 时间: 2008-11-21 23:32
快出来了

作者: 暗杀宝宝 时间: 2008-11-22 07:09
得等到B3的时候用吧！

作者: 无轨电车 时间: 2008-11-22 07:10

原帖由 tianyu9999 于 2008-11-21 21:59 发表
赶紧给整上路啊！！！

这不还没挂上牌呢吗

作者: 无轨电车 时间: 2008-11-22 07:11

原帖由 zkrobert 于 2008-11-21 22:39 发表
这些车光趴在车场睡觉

想站着睡觉也没那本事啊

作者: 无轨电车 时间: 2008-11-22 07:12

原帖由 暗杀宝宝 于 2008-11-22 07:09 发表
得等到B3的时候用吧！

不至于，大约这些车上了路B3才有车可用

作者: chromasnail 时间: 2008-11-22 14:01
显然大虫就不如青年那么稳了

作者: 恋恋公交 时间: 2008-11-22 14:06
说实话,中通BRT车的后发动机噪音很大,不是有劲起步的感觉,而是颤颤巍巍的,有时间各位可以亲自坐在中通BRT的后排听听.

作者: tianyu9999 时间: 2008-11-22 14:30
我基本天天坐。。。1号线都快挤死了，赶紧挂牌上路吧！

另外，大虫的发动机给我的两个感觉是：下水管和咆哮！

作者: 恋恋公交 时间: 2008-11-22 14:32

原帖由 tianyu9999 于 2008-11-22 14:30 发表
我基本天天坐。。。1号线都快挤死了，赶紧挂牌上路吧！

另外，大虫的发动机给我的两个感觉是：下水管和咆哮！

有同感!!!

作者: 济南公交 时间: 2008-11-22 20:44
大虫明显不如青年声音好听

作者: 木马巴士 时间: 2008-11-22 22:25
早上Ｂ１在第二站就满了，第三站就进不来人了，想下的也下不去，现在ＢＲＴ已经不分高峰、低谷，全天都是人

作者: zkrobert 时间: 2008-11-22 22:34

原帖由 木马巴士 于 2008-11-22 22:25 发表
早上Ｂ１在第二站就满了，第三站就进不来人了，想下的也下不去，现在ＢＲＴ已经不分高峰、低谷，全天都是人

人肯定是有的，但有时候还是可以找到一个座位的，现在客流还没到不分高峰、低谷的恐怖程度

作者: 木马巴士 时间: 2008-11-22 22:58
不信你坐坐试试

作者: tianyu9999 时间: 2008-11-23 00:11
第二站就没坐是很正常的。西边第三四站上不去是很正常的。东边在历山路上不去就更是家常便饭了~

作者: yuyn0123 时间: 2008-11-23 17:23
如果弄几个巡洋舰的B就好了

作者: 济南公交 时间: 2008-11-23 19:19
那属于过时的凤凰

作者: 恋恋公交 时间: 2008-11-25 13:26
人多有两个原因,一是人们还是很认可BRT的快捷,二是BRT1 2号线沿途经过的站点很多,方便与其他普通公交换乘,三是,修路的原因,很多普通公交不能到达目的地,把BRT作为与其他普通公交换乘的中介.

作者: 济南公交 时间: 2008-11-25 21:21
关键还是北园大街沿线乘客已经完全接受了ｂｒｔ这个新鲜事物

作者: zkrobert 时间: 2008-11-25 21:28

原帖由 济南公交 于 2008-11-25 21:21 发表
关键还是北园大街沿线乘客已经完全接受了ｂｒｔ这个新鲜事物

不接受也米办法啊。。。没有其他的普通公交可以坐啊

作者: 令狐冲浪 时间: 2008-11-25 23:03

原帖由 chromasnail 于 2008-11-22 14:01 发表
显然大虫就不如青年那么稳了

气质积淀,品质所在~

作者: 济南公交 时间: 2008-11-26 20:57
ｂ１客流比较严重的是长途汽车站－历山路之间

作者: 木马巴士 时间: 2008-11-26 21:15
今天总算在交院有座了

作者: 济南公交 时间: 2008-11-26 21:39
今天B1西段还算和谐

作者: 血虎帘子 时间: 2008-11-26 21:45
减震刹车和制动装置中通用的件太烂，所以中通发出怪声音，听起来感觉很不好~其实济南买的这批青年所使用的以上部件也是缩水货，只是这些缩水货与中通用的相比还要好些~

关键就是不明白济南为什么在采购这种算是准高级车辆上也非要使劲抠钱，为什么非要换掉原装康机换用烂到家的某国产机子，青年厂子也够大胆的，用这种机子也不怕毁了自己的名声~

作者: 木马巴士 时间: 2008-11-26 22:37
从最近的ZF采购来看，公交公司说了也不算了

作者: 骑自行车吧 时间: 2008-11-27 16:25
昨天去车站送人后感觉特别累,想有个座坐,于是返方向坐的青年到了黄冈,回来是大虫,有座在后面,那声音听着真难受啊

作者: 木马巴士 时间: 2008-11-27 18:22

原帖由 骑自行车吧 于 2008-11-27 16:25 发表
昨天去车站送人后感觉特别累,想有个座坐,于是返方向坐的青年到了黄冈,回来是大虫,有座在后面,那声音听着真难受啊

后头不但巨响，还特别热，青年也一样，冬天正好，夏天就惨了

作者: 玉符 时间: 2008-11-27 18:26
夏天就开空调。

作者: 木马巴士 时间: 2008-11-27 18:37
车尾可能属于空调末端了，一般都不管用

作者: chromasnail 时间: 2008-11-27 18:40
我倒经常被车尾的空调吹得头疼

作者: 济南公交 时间: 2008-11-27 20:54
新车的还是可以的，福宝的后门以后就不行了

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