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标题: 申沃要给32了 [打印本页]

作者: David816438 时间: 2013-8-9 22:02
标题: 申沃要给32了
本帖最后由 David816438 于 2013-8-9 22:04 编辑

又去了趟公交一公司，原来亚星已经上线了。里面都是原来46的申沃。部分车辆的LED已经改成了32.

申沃可怜啊……才在46不到一年就去到福山区吃苦了……

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P.S:23我看最近大部分的车都喷新漆了，不过这个的路牌什么情况……
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作者: xiaokucha 时间: 2013-8-9 23:33
23喷新漆表示什么？这批不换新车啊？

作者: 大洋潜航 时间: 2013-8-10 00:10
46的申沃配车多少辆？

作者: 晨光依旧maoning 时间: 2013-8-10 07:34
本帖最后由晨光依旧maoning 于 2013-8-10 07:53 编辑

1.直接把亚星给32得了为什么要这么折腾呀？？？？
2.从没做过32，人多么，间隔和不和谐？

作者: 济南阳光 时间: 2013-8-13 15:20
楼主为什么说车给了32就是受罪呢？

作者: farmer 时间: 2013-8-13 23:41
最近不在烟台，没去看看车辆数目。
至于胶州产的申沃我就不好说啥了。。。

作者: farmer 时间: 2013-8-13 23:42

xiaokucha 发表于 2013-8-9 23:33
23喷新漆表示什么？这批不换新车啊？

23路的车才6年不到，距离报废还有一段时间吧，即便23路不再用，可以给别的线路

作者: farmer 时间: 2013-8-13 23:43

大洋潜航发表于 2013-8-10 00:10
46的申沃配车多少辆？

18辆，和32路配车数接近。

作者: farmer 时间: 2013-8-13 23:44

晨光依旧maoning 发表于 2013-8-10 07:34
1.直接把亚星给32得了为什么要这么折腾呀？？？？
2.从没做过32，人多么，间隔和不和谐？

不那么容易，LNG比起CNG，后面应该是少了一排座位，对46这样客流比较平稳的线路，还是可以的，对32路这样的线路，还是旧车先吧

作者: xiaokucha 时间: 2013-8-14 20:23

farmer 发表于 2013-8-13 23:42
23路的车才6年不到，距离报废还有一段时间吧，即便23路不再用，可以给别的线路

时间不能代表问题啊，再好的车给开发区也得提前报废啊

作者: farmer 时间: 2013-8-14 21:02

xiaokucha 发表于 2013-8-14 20:23
时间不能代表问题啊，再好的车给开发区也得提前报废啊

开发区？9米以上的车还没有没用到9年报废的先例。

作者: zs85517 时间: 2013-8-14 21:40
32新车原来是二手的啊，不过看着还挺新

作者: 滕州公交 时间: 2013-8-15 16:14
看看图片能不能显示

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