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标题: 泉城路施工结束，公交3路、k50路、k54路、101路、k101路和151路恢复泉城路运行 [打印本页]

作者: jngjbus 时间: 2013-8-9 17:05
标题: 泉城路施工结束，公交3路、k50路、k54路、101路、k101路和151路恢复泉城路运行
　泉城路（黑虎泉北路至趵突泉北路）施工结束， 8月11日起，公交3路、k50路、k54路、101路、k101路和151路恢复泉城路运行。
3路恢复青龙桥、天地坛街、芙蓉街、西门站点，撤销临时增设的青龙桥南、泉城广场北、趵突泉东门站点。
k50路恢复西门、芙蓉街、天地坛街、青龙桥站点，撤销临时增设的趵突泉东门、泉城广场北、青龙桥南站点。
k54路恢复原东八里洼开往大明湖，恢复趵突泉东门（路西）、西门（路东）、大明湖西南门（路南）、大明湖（路南）、县西巷北口（路西）、县西巷南口（路西）、芙蓉街（路北）站点，撤销临时增设的泉城广场北（路南）、泉城广场（路北）站点。
101路恢复西门（路南）、芙蓉街、天地坛街、青龙桥站点，撤销临时增设的趵突泉北门（路南）、趵突泉东门、泉城广场北、青龙桥南站点。
k101路恢复西门（路南）、芙蓉街站点，同时新增设省立医院、天地坛街、青龙桥、中心医院站点，撤销临时增设趵突泉北门（路南）、泉城广场北站点。
151路恢复原全运媒体村开往榜棚街，恢复青龙桥南（路西）、泉城广场北（路北）、榜棚街（路东）、天地坛街（路南）、青龙桥（路南）站点，撤销临时增设的青龙桥北（路东）、山大南路西口（路南）、东仓（路南）站点。

作者: tianyu9999 时间: 2013-8-9 17:08
K101借机加了这么这么这么这么多站！！！尤其是耗时大户中心医院！！！

作者: 骑公交 时间: 2013-8-9 17:17
内容K101丧心病狂

作者: 木马巴士 时间: 2013-8-9 17:19
终于能坐到K101了

作者: 四十五好啊 时间: 2013-8-9 17:36
不容易啊,3路又可以炫耀一下了,哈哈哈

作者: 济南公交 时间: 2013-8-9 17:36
下班可以坐k101了，话说k101生意很好

作者: testwangtian223 时间: 2013-8-9 17:43
标题: RE: 泉城路施工结束，公交3路、k50路、k54路、101路、k101路和151路恢复泉城路运行

济南公交发表于 2013-8-9 17:36
下班可以坐k101了，话说k101生意很好

倒127也能坐k101了

作者: 小天下 时间: 2013-8-9 17:55
K101的速度优势不明显了，再等到不开空调的时候，2元不值了

作者: tianyu9999 时间: 2013-8-9 18:02

小天下发表于 2013-8-9 17:55
K101的速度优势不明显了，再等到不开空调的时候，2元不值了

今天坐K101还被101给超了。。。司机各种省油不踩油门，电车可是起步快，呼呼的窜

作者: 小天下 时间: 2013-8-9 18:18
101比K101，仅仅多共青团路，经四路西口，还有半个东郊饭店。。。。。。。

作者: ht_235 时间: 2013-8-9 18:25
泉城路施工结束了,说好的青年西路呢?

作者: orlick_102 时间: 2013-8-9 19:16
K101和K39一样就行，没必要甩站。

K160该甩站延长。

作者: csf1018 时间: 2013-8-9 19:25
K101把站全加上然后延长运营时间，再用自己的班次顶原普通101的班次

作者: zjhxiaohui 时间: 2013-8-9 20:18
我坐3回K101，都被101超过去，不知道为什么K101就是慢慢跑。这几站本来就该有。

作者: LCK6890G-3 时间: 2013-8-9 20:18
我天。。。中心医院有法停么，谁早上在那站台停站等着堵10分钟吧。。。

作者: zjhxiaohui 时间: 2013-8-9 20:20

LCK6890G-3 发表于 2013-8-9 20:18
我天。。。中心医院有法停么，谁早上在那站台停站等着堵10分钟吧。。。

反正K101不停中心医院的时候也是在那等。

作者: LCK6890G-3 时间: 2013-8-9 20:25

zjhxiaohui 发表于 2013-8-9 20:20
反正K101不停中心医院的时候也是在那等。

哪里，不停的时候直接最左侧车道前行，101也基本是甩辫子，101改了双源可滋儿了。。。

作者: zjhxiaohui 时间: 2013-8-9 20:29

LCK6890G-3 发表于 2013-8-9 20:25
哪里，不停的时候直接最左侧车道前行，101也基本是甩辫子，101改了双源可滋儿了。。。

左侧车道70%的情况是堵着的、

作者: LCK6890G-3 时间: 2013-8-9 20:32

zjhxiaohui 发表于 2013-8-9 20:29
左侧车道70%的情况是堵着的、

你不知道了吧。。左侧车道不堵，右边三个车道都是等着进中心医院的。。

作者: fengfly1608 时间: 2013-8-9 21:33
貌似电车不需要节电，而汽车需要节油，走的路又多是窄路，101经常跑的比K101还快

作者: 我是忠诚的 时间: 2013-8-10 09:37
想不到全员恢复啊，54是不是该全线漂绿了？

作者: Henein 时间: 2013-8-10 10:48
本帖最后由 Henein 于 2013-8-10 10:56 编辑

本来汽车在节能和加速上就先天不足，跟电车比快就是找事，加满站的话更要被超了，老老实实开自己的空调吧。除非减电车

作者: 青岛巴士 时间: 2013-8-10 12:23
又恢复泉城路运行了，石板最多两年又要换了，这钱来得真快

作者: 木马巴士 时间: 2013-8-10 15:41
这事不会又黄了吧，到现在没换站牌

作者: jngjbus 时间: 2013-8-10 15:42

木马巴士发表于 2013-8-10 15:41
这事不会又黄了吧，到现在没换站牌

天太热，晚上可吧

作者: 木马巴士 时间: 2013-8-10 15:50
K101上行的甸柳庄还有吗？

作者: tianyu9999 时间: 2013-8-10 16:07
据说路北还设置公交车道了。。。

作者: 月饼online 时间: 2013-8-10 16:20
今天去泉城路，发现没设置公交车道，双向4车道，2+2，连黄线都没有。

作者: tianyu9999 时间: 2013-8-10 16:52

月饼online 发表于 2013-8-10 16:20
今天去泉城路，发现没设置公交车道，双向4车道，2+2，连黄线都没有。

怎么还成2+2啊。。。不是单行道嘛？

作者: 骑公交 时间: 2013-8-10 16:58
泉城路是单行道啊。。。

作者: 骑公交 时间: 2013-8-10 16:59
内容泉城路北侧的1条车道变为公交专用道。施工方将在靠近路口处10米左右施划标线，让右转车辆在转弯时可以借用公交车道。当路口的机动车信号灯全变成红色、行人信号灯全部为绿色时，行人可选择走对角斑马线斜穿路口。
　　时报8月9日讯 (记者张娜)11日零时，泉城路将结束为期40天的抢修工作，正式放开交通。泉城路县西巷、省府前街两处路口将设置对角斑马线，方便行人斜穿路口。记者9日从泉城路施工方处获悉，这种斑马线在济南尚属首次设置。
　　对角斑马线又称斜斑马线，它像一个“X”型的标记印在十字路口，每条斑马线对面一端都设有信号灯。当路口的机动车信号灯全变成红色、行人信号灯全部为绿色时，行人可选择走对角斑马线斜穿路口。这种斑马线能提高行人在路口的通过率。曾有媒体进行实验，以从东北角到西南角为例，若走两条斑马线，在都是绿灯的情况下耗时约为50秒，如果遇到红灯则需要更长时间;而走对角斑马线，则只需25秒。
　　施工方一位负责人介绍，泉城路是济南的标志性道路，每天有大量游客和市民来到这里，对角斑马线能提高行人过马路的安全性和效率。这在济南尚属首次尝试。
据悉，2007年，国内首条对角斑马线出现在杭州。2010年8月12日，江苏首条对角斑马线在南通市区人民路濠东路路口亮相，同年9月12日，南通青年中路与姚港路十字路口也新添了对角斑马线。

作者: Henein 时间: 2013-8-10 17:20

骑公交发表于 2013-8-10 16:59
内容泉城路北侧的1条车道变为公交专用道。施工方将在靠近路口处10米左右施划标线，让右转车辆在转弯时可以借 ...

以前看见日本有，济南早该设了，其实应该在比较宽的大路口设，比如人流量大的花园路西口，开放左转灯的时候对角行人可以走，还没冲突

作者: LCK6890G-3 时间: 2013-8-10 19:19
其实不一定全红再走，放左转的时候就可以使用斜穿斑马线，行人在中间，车在两边走。。。再一个，其实放左转的的时候行人可以先往前走走，在直行道前面等放完左转直接过路口，这样能提高效率，不过右转的车就不大方便了。。。

作者: 木马巴士 时间: 2013-8-10 19:22

LCK6890G-3 发表于 2013-8-10 19:19
其实不一定全红再走，放左转的时候就可以使用斜穿斑马线，行人在中间，车在两边走。。。再一个，其实放左转 ...

机动车放左转的同时也在放调头，行人如果这时候就进入人行横道，两者必发生冲突

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