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标题: 今天发现363路也延长到公路大桥了。 [打印本页]

作者: 水灵神    时间: 2008-11-21 20:28
标题: 今天发现363路也延长到公路大桥了。
不知道以前有人发过没,今天去公路大桥附近偶然发现的,363路也延长到公路大桥了,终点跟362路同站位。
这样363路更有资格跟336竞争了。
作者: 水灵神    时间: 2008-11-21 20:29
标题: 363路延长了也带红花。
站牌和红花
作者: ljk    时间: 2008-11-21 20:31
大概刚延过去的,前几天去还没有发现。走河鼓街-通达街-民众街至原线吧
作者: 下午三点    时间: 2008-11-21 20:32
今天我也看到了哦,不过不是所有的363都在公路大桥终点,我看到民庆街还是终点还有几辆车停着啊???
我怀疑有可能是王岗终点的在公路大桥终点,前兴隆终点的在民庆街终点,
作者: fordbenson    时间: 2008-11-21 21:56
363和336就是没有太规范的管理,还是监管不严格而且我估计这俩线路还是个人的单车承包制,要不然现在都还没有刷卡机!
作者: 706572    时间: 2008-11-21 22:43
336路不是总公司的吗?
作者: 纯情    时间: 2008-11-21 22:46
363应该还是会有很大一部分车不会到前兴隆而是到王岗。而且到大桥也就新鲜那么两天,过几天还会有大部分车跑到和兴三道街那去始发,这是哈尔滨郊区车的普遍特点。
作者: fxj002    时间: 2008-11-21 23:34
延了后,全程几元了?
作者: 96963    时间: 2008-11-22 10:22
67在大桥到学府路有很大客流,要是宣传得当363到大桥效益应该不错的。
作者: ljk    时间: 2008-11-22 10:50
延后的站牌
作者: 纯情    时间: 2008-11-22 15:02
发现站牌上一个问题,这车先到民众街,然后到大发,从民众街到大发是不是还得从新阳路与康安路的转盘那调一下头啊。
作者: 流风    时间: 2008-11-22 15:28
现在336怎么走?全程还是一元吗?
作者: 下午三点    时间: 2008-11-22 18:10
标题: 回复 11# 纯情 的帖子
不用转的,大发桥底下就能转弯.
今天看了,这回民庆街终眯可是彻底没有车终点了.
作者: wangyi1853    时间: 2008-11-22 23:56
363还不如延到呼兰呢,和213、551争嘴试一试。
作者: 流风    时间: 2008-11-23 00:15
原帖由 fankailei 于 2008-11-22 16:45 发表
336不变,还是一元!

谢谢
作者: ljk    时间: 2008-11-23 13:00
来几张新路牌的车。学府四道街这里风景不错,很开阔的感觉。特别是封道之后很肃静


还有336和363一决雌雄

[ 本帖最后由 ljk 于 2008-11-23 20:16 编辑 ]
作者: ljk    时间: 2008-11-23 13:02
附赠郊3和老Steyr-91

[ 本帖最后由 ljk 于 2008-11-23 20:15 编辑 ]
作者: fxj002    时间: 2008-11-23 21:09
今天坐了一下,票价是1元(王岗终点)。开的很快。

不过也暴露了一些问题:大家都知道336和363是一对冤家。一点没错,即便是363已经延长到大桥了,即便是学府四封道了,可它俩的演绎还在继续。。。。

363、336今晚就在服装城侧门那上演了抢客好戏。

各位看官,363抢客已经形成了集团化了。怎么讲?套路就是:后车不来,前车绝对不走;组团霸占外侧车道绝不罢手~就靠这招,前后2个363紧贴着道牙子那么一停,在服装城侧门那硬把336逼到了内侧车道上。然后363车上一个女的大喊:“王岗王岗”,下面还一个女的负责往车上拉客。好不热闹,一会的功夫前后车皆满!整的那体积庞大的郊3只好空跑。

可是,不还有句话么,叫:魔高一尺是道高一丈啊。336岂是软茬子?只见,336一个超级大右转,居然把车开到了院子里,停到了服装城的门口!够阴够狠!这一招可把363的司机和买票的整火了——女的说:“那个24号(那台336的自编号)老整这事!” 司机说:“CTM,哪天狠狠的撞它一下)!@#&#@&#!” 看到了么,2条线路为了争夺客源不仅送客上门,甚至到门下揽客。。。。

真是:佛正一炷香,认证一口气,车争一张票啊。。。。
作者: 水灵神    时间: 2008-11-23 21:50
原帖由 fxj002 于 2008-11-23 21:09 发表
今天坐了一下,票价是1元(王岗终点)。开的很快。

不过也暴露了一些问题:大家都知道336和363是一对冤家。一点没错,即便是363已经延长到大桥了,即便是学府四封道了,可它俩的演绎还在继续。。。。

363、336 ...

典型的公交行业互相竞争的初级阶段。
作者: fordbenson    时间: 2008-11-23 21:55
还不都是家庭承包制闹得,我就不理解了怎么现在还会有家庭承包的呢?
作者: 下午三点    时间: 2008-11-23 22:33
原帖由 fordbenson 于 2008-11-23 21:55 发表
还不都是家庭承包制闹得,我就不理解了怎么现在还会有家庭承包的呢?

郊5和338多好,它们各走各的谁也不抢谁.
作者: fxj002    时间: 2008-11-24 13:58
昨天在终点的时候,我和几名乘客与363的司机和卖票的唠嗑。

原来,363本打算吧终点设置到现在74终点的那个位置上,然后走公路大桥,人能更多。可是不成想,被74雀占鸠巢。司机说,他们想延到江北去,可是不让(看来江北公交都是有门子的人开的)。后来他也承认,能延到河梁街已经是大大的不错了。
作者: 纯情    时间: 2008-11-24 17:12
大家是否还记得以前中山路上电车竞争的时候,两个车的买票的互相拽对方车的辫子?
作者: ljk    时间: 2008-11-24 19:41
以前有一次坐81,在哈站俩81的售票员为了抢客大打出手,其中一个被打倒在地,还流了一滩血,另一个还指着她说:你就躺着吧,看你敢起来……
作者: zly99801    时间: 2008-11-25 13:55
原帖由 ljk 于 2008-11-24 19:41 发表
以前有一次坐81,在哈站俩81的售票员为了抢客大打出手,其中一个被打倒在地,还流了一滩血,另一个还指着她说:你就躺着吧,看你敢起来……

那是几年前吧,电缆厂是终点,走哈南二厂,哈平路是条非常窄的破路,车少又破
作者: 纯情    时间: 2008-11-25 17:15
原帖由 fordbenson 于 2008-11-23 21:55 发表
还不都是家庭承包制闹得,我就不理解了怎么现在还会有家庭承包的呢?

这种方式还是哈尔滨首创呢,哈尔滨是最早有联运车的城市,前几年哈尔滨还拿这个出来吹呢。
作者: 变变    时间: 2008-11-25 18:15
原帖由 fxj002 于 2008-11-24 13:58 发表
昨天在终点的时候,我和几名乘客与363的司机和卖票的唠嗑。

原来,363本打算吧终点设置到现在74终点的那个位置上,然后走公路大桥,人能更多。可是不成想,被74雀占鸠巢。司机说,他们想延到江北去,可是不让(看 ...

糙!瞎JB整吧,城市要想发展首先就要靠交通,江北忽悠了多少人,为什么不让沿?ZF就是城市的罪人!




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