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标题: 2013年8月大连公共交通综合新闻帖 [打印本页]

作者: 公汽联营公司 时间: 2013-7-31 23:08
标题: 2013年8月大连公共交通综合新闻帖
本帖最后由公汽联营公司于 2013-8-22 01:08 编辑

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作者: 公汽联营公司 时间: 2013-8-2 11:15
新能源公交有'短处" 涉水深度超30厘米会"短路"

连日来的大雨，对公交车有多大影响？“截至目前，7月已经下了12场雨！”昨天(30日)，记者来到大连公交集团汽车一分公司富国客运站，客运站主任陈刚清楚地数出了这个月的下雨次数。
“现在公交车能源多种多样，所以下雨对公交的影响很大。”陈主任告诉记者，目前，大连公交车已经不再单一，还有LNG公交车、纯电动公交车、混合动力车以及常规的公交车。这些新能源、新技术公交车对水深有着严格的要求，超过涉水深度，需要采取相应措施。
纯电动、混合动力车，涉水深度有严格界定：30厘米
目前，我市混合动力公交车占到1/3左右。另外还有一小部分是纯电动公交车，这两种公交车底盘上都有电路，所以涉水达到一定深度(30厘米)就会损坏车底部的电路系统。
这个月第一场雨时，23路车会展中心现代博物馆门前水深大概齐腰，途经该处的23路车作为混合动力车难以经过，富国客运站采取分段运行的办法，即去程从理工大学到会展中心，回程从会展中心到大外，避开中间的水坑。
这个月的十几场雨，水深都能达到30厘米以上，混合动力车都采取了这种分段运行的办法，而记者了解到，早在雨季到来前，每个线路积水区的计划预案早已形成，比如28路容易积水的路段为会展中心、星海公园西门、黑石礁、高新区，15路积水路段为汉阳街，23路积水路段为东财好又多门前、双语学校等。
按照应急预案，车辆运行到这些路段如遇积水立即改线行驶。还有一种办法就是另外备一辆车避开水沟分段行驶。
遇下雨涉水路段有人看守
下雨了，怎么知道水深多少？雨停了，怎样第一时间知道水退了，好安排车辆运行？陈刚告诉记者，一旦下雨，所有车队长和司机骨干都会在清晨5点左右到达积水路段，指挥车辆绕行、改线路运行，待雨停后水退下去低于车辆涉水深度，这些现场观察员就第一时间通知调度，让车辆第一时间恢复运行。
纯电动公交车配备用车
新能源车辆中，纯电动车对水的要求最高，所以一旦雨大水深，纯电动车将不能上线运营，这时就需要备用车辆，富国客运段运调科科长郑毅说，目前富国车场内有6台纯电动公交车，所以安排了三四辆备用车辆，准备在雨天补充上线运行。
下雨对公交车零件、气路的影响都很大，而对车辆的保养也早在雨季开始前就已经完成。公交集团汽车一分公司维修队副队长毕昕告诉记者，雨季到来前，所有的公交车就开始注油润滑、零件紧固的一级保养和气路排水的二级保养，以便车辆在雨中运行最大限度减少损坏。
司机培训：涉水深度和车速有严格规定
雨天开车的速度也是有讲究的。每年雨季前公交公司都会对司机进行培训，水深多少对应车速多少都有严格规定，比如水深5厘米车辆运行速度在20公里/小时以下，水深20厘米以上车速应限定在5公里/小时以下。这样是为了保证车辆底盘不会因溅水损坏，也是防止水溅到周边乘客身上。
另外车辆的刹车进水后将导致刹车失灵，司机在雨季开车也要频踩刹车防止刹车进水。

作者: q250639595 时间: 2013-8-2 12:32
标题: 大连发行绿色公交纪念卡
中国环境报讯辽宁省大连市环保局近日携手大连明珠公用卡股份有限公司联合制作的绿色公交纪念卡暨大连明珠十二届全运会纪念卡正式发行，旨在倡导市民选择绿色出行方式，践行低碳生活理念，减少机动车尾气排放，为绿色全运贡献一份力量。
大连明珠十二届全运会纪念卡在公交集团票管中心各售卡充值网点、邮政局各营业网点、高新园区工会会员服务中心及明珠公用卡公司客服中心同时发售，首批发售5000套。
卡片充值网点遍布大连地区，市民除可在卡片发行网点充值外，还可在大连银行所属营业网点、快轨各站点、大商新玛特超市服务台、大连新世界百货会员服务中心等地进行充值。

大连明珠十二届全运会纪念卡不仅可以满足市民乘坐公交、快轨的需要，而且可以用于超市、药房、影院、餐饮、休闲娱乐等多个消费领域。

赵冬梅杨安丽发表时间：2013-07-31　　　来源：中国环境报第5版

作者: 公汽联营公司 时间: 2013-8-3 22:16
公交集团2013年社会满意度调查活动启动
2013-08-03 08:38 来源：大连日报

昨日，大连公交客运集团以“优质服务迎全运、文明公交在大连”为主题，正式启动2013年社会满意度调查活动。启动仪式上，公交集团所属运营单位代表在《优质服务承诺书》上签字，表示愿意用行动认真践行服务承诺，严格执行服务标准，为乘客提供优质满意服务。

此次活动将通过报纸、现场问卷以及网络调查等形式对公交服务情况进行调查测评，从8月5日开始，将在新商报刊发“2013年大连市公交客运集团乘客满意度调查”活动问卷，8月7日，30多名调查员将奔赴我市每条线路、每台车上，从服务乘客的角度调查采样。并由此确定2013年“乘客信誉线路”、“优质服务车组”、“乘客满意驾驶员”、“乘客满意调度员”、“乘客满意站务员”、“乘客满意乘务员”人员名单。

据了解，为方便市民观看比赛，公交集团将分别开通体育中心至中山广场、东北财经大学、盐岛湖小区、和平广场、甘井子以及吉祥物业等6条临时公交线路。

作者: 公汽联营公司 时间: 2013-8-6 18:15
[大连]大连人乘公交政府年人均补贴397元

辽宁省交通厅 2013年08月05日

　　7年后预计辽宁省公交覆盖达到每500米就至少能找到一条公交线路乘坐。日前，省交通厅城市公共交通管理处副处长姜辉介绍，目前辽宁省共有1548条公交线路，其中市区公交线路848条，公交车辆21687台，公交企业109家，公交职工6万多人，2012年全年客运量达41亿人次，全省平均公交分担率22.3%。到2020年预计达到公交500米全覆盖。

　　辽宁省14个城市的公交质量如何，为此2012年相关部门对我辽宁各城市公交行业进行了一次排名，分别从文明、市民享受公交服务次数、政府对公交投入及公交车综合用地四方面。

　　相关新闻

　　辽宁省将立法规范公交服务标准

　　从辽宁省交通厅运输管理局了解到，辽宁省将对公交行业立法，其中将会囊括公交提供的服务标准、城市配车数量、政府与公交企业之间的责权分工、政府补贴、新建小区配备公交车停车场等方面。虽然对公交行业的立法还处在计划阶段，但是一份以省政府文件形式制定的《辽宁省城市公共交通优先发展的实施意见》已完成起草，有望年内出台。

　　亮点

　　大连公交补贴力度全省最高

　　今年大连市计划购置公交车731辆，政府全额补贴车款3亿元。大连市政府对公交的补贴力度在我省是最高的。

　　解读：就公交文明来讲，包括多个具体标准，如规划编制、政府投入，还包括公交专用道、综合用地、公交站牌、候车亭及港湾式停靠站等基础设施，公交出行分担率、公交车拥有率、车辆技术卫生状况、服务、投诉及满意度等也是应有之义，各项标准得分乘以权重得到综合得分。其中政府投入、公交综合用地、车辆技术卫生状况、服务行为4个小项权重大于0.1。

　　解读：此表意味着2012年平均每位市民一年坐了多少次公交车，数据来自每个市统计的2012年客运量除以市区人口数。

　　辽宁省交通厅运输管理局城市公共交通管理处副处长姜辉分析说，目前大连市的公共交通分担率为45%，沈阳公共交通分担率为33.5%。

　　沈阳与大连人均差距99次/人，主要是大连市的城市公交吸引力更强，大连市的道路条件本身坡陡，很少有自行车出行，市民多数愿意乘公交车。而沈阳路面平坦，市民还可以选择自行车和步行。另外，不可忽视的是大连市对公交车的投入要高于沈阳市，这也使得大连市公交综合水平高于沈阳。

　　其他内容

　　1.政府对公交行业投入

　　大连人均享受政府公交投入397元

　　此次调研结果显示，各市逐步加大城市公交行业投入，大连、沈阳、锦州、本溪、鞍山、丹东等6个城市2012年平均每位市民享受政府公交投入达50元以上；大连市投入力度最大，总额达到9.8亿元，平均每位市民享受政府投入397元。

　　尽管部分城市近几年公交投入逐步增加，但仍相对较低，有4个城市不足10元，投入最低的铁岭市人均享受政府投入仅3元，还不能适应城市发展和市民出行需要。

　　2.公交基础设施

　　场站用地不足公交车“无处安家”

　　调查中也发现一些问题，优先发展政策落实还不够。比如，大部分城市公交枢纽站、停车场、首末站、站务用房等公交基础设施用地不足，铁岭、沈阳、盘锦、辽阳、葫芦岛等市不足百平方米，与国家标准相差甚远。

作者: 尹党委 时间: 2013-8-6 21:52
标题: 公交IC卡有望拿到北三市也好使
　我市公交IC卡从2001年诞生以来，给市民出行带来了极大方便。但有些市民对公交IC卡还有不少疑问，比如，公交IC卡能挂失吗？怎么不能设密码？在瓦房店坐公交车什么时候能用上IC卡？学生公交卡什么时候能坐快轨？昨日，记者就这些市民关心的问题采访了公交集团明珠卡公司相关负责人。

　　公交卡没密码也不能挂失，丢了咋办?

　　目前我们使用的公交卡很方便，但一旦丢失，里面的钱却找不回来。公交卡为什么不能像银行卡那样可以挂失、设置密码，丢失后便于市民查找呢？

　　昨天，市公交集团明珠卡公司相关负责人接受采访时表示，目前，我市公交IC卡不能实现设置密码、挂失等功能，因IC卡是非实名制的，这也是为方便广大市民的使用、办理，符合国家对公交卡的要求。正是非实名制的性质，决定了公交IC卡不能挂失，也不能设置密码，丢失后市民可补办。目前，该问题转至相关单位进行调研。

　　北三市什么时候才能用上公交IC卡？

　　普兰店市民反映，目前普兰店坐公交仍用不了公交卡，带硬币坐公交很不方便，什么时候普兰店市民才能用上公交卡？希望相关部门能够协调和沟通，统一一下公交IC乘车卡的问题，最好能使大连公交IC卡在市内四区和北三市的公交车上能通用，这样可以免去携带很多张卡的问题。

　　记者昨天从明珠卡公司了解到，目前，我市的公交IC卡在大连市内四区、金州、旅顺、开发区、长海县这些区域都可以通用，而在瓦房店、普兰店、庄河还不能使用，明珠卡公司方面表示，明珠公交卡近期将努力实现在北三市的公交车上一卡通用，目前明珠卡公司已与瓦房店方面进行商务洽谈，争取尽快为乘客出行提供便利。

　　学生公交IC卡为何不能在快轨上用？

　　不少学生建议学生公交IC卡可以乘坐快轨列车。“用学生卡进站，自动检票机上显示为无效卡，为什么学生公交IC卡不能坐快轨？用学生卡进站时，直接变为普通卡，这样不就更方便了吗？”有学生网友提问。记者了解到，学生IC卡给乘坐公交的学生出行提供了很大优惠和极大便利，但也有不少学生反映，学生IC卡使用过程中有诸多限制，比如坐快轨时就不能刷学生卡。

　　据了解，目前，学生IC卡可以在市内所有公交线路中使用，但旅游环路、快轨和小公汽上还不能使用学生公交IC卡。昨天，明珠卡公司方面表示，由于此问题涉及到IC卡公司，票价中心和快轨公司三家单位，交通部门已责成这些单位共同研究，尽快提出解决方案，以方便市民出行。

　　刷卡坐公交车为什么不给报销票据？

　　近日市民张先生提出这样一个问题：“我使用公交IC卡乘坐30路车，问司机要票据时，司机说公司规定刷卡不能给票据。投币才能给票据。不清楚这是根据什么。”张先生认为，票据作为乘车的凭证，他在这趟车上刷卡，等同于投币，就应该有相应的凭证。作为公交集团如果规定不能给现有的票据，就应该为刷卡的乘客印制相应的票据作为乘车凭证。

　　明珠卡公司日前回复，IC卡在各充值点充值时就已经出具报销票据，车内的乘车票据只提供给现金投币的乘客作为报销凭证。

■本报记者唐枫实习生杨楚依

作者: 因为公交 时间: 2013-8-8 19:25
6日起大连市部分公交站点运行时间等有所变动
[推广] 福彩3D期期中不信您来试试！作者：唐枫来源：大连晚报发布时间：2013年08月08日
记者6日从大连市交通部门获悉，即日起，大连市部分公交站点、运行时间等有所变动。

　　记者6日从大连市交通部门获悉，即日起，大连市部分公交站点、运行时间等有所变动。

　　36路在河口软件园与诺德滨海花园之间增设“海创半山花园”站。529路森林动物园始车时间由6:20调整至5:30，金广东海岸末车时间由19:00调整至19:40。5路、541路、501路、702路往复行“仲夏客舍”车站更名为“仲夏路”。4路、12路、40路、404路、702路、541路往复行“南石道街小学”车站更名为“石道街小学”。

　　快速公交部分站点临时调整。

作者: 张强通讯 时间: 2013-8-12 17:20
坐404时候GPS改了

作者: 海峡琳 时间: 2013-8-13 10:45
新闻引自大连开放先导区 2013年08月13日第2版

关于金州老城区中心区域部分道路实行单向通行、公交客运线路和站点调整、市容市貌管理的公告

作者: lxc1212 时间: 2013-8-14 13:47
大连：电车轨道大坑“张嘴”小伙伴都惊呆了东北新闻网　08-14 11:06 　　近日，微博网友“@请叫我豪哥LH”发布消息说，“寺儿沟大连银行对面，路面上有个大坑害人不浅啊，我和我的小伙伴都惊呆了。”此微博引起了很多网友的评论与转发。随后，记者向大连公交集团电车公司办公室反映了情况。昨日上午，记者到现场发现网友们反映的路面大坑已经铺平修好，但距离此处约500米的位置，记者又发现了一处大坑。　　网友报料：电车轨道现大坑　　“@请叫我豪哥LH”发的这条微博引起了很多网友的转发与评论，有网友担心这个大坑会引起机动车爆胎。“@海滨的小老虎”说，“汽车要是在这爆胎了，电车也就堵在这了，不知道电车走过的时候会不会有危险。” 　　针对网友们反映的情况，记者随后联系了大连市电车公司办公室，相关负责人李女士表态，即刻向上反映情况，尽快维修。昨日上午，记者来到网友们反映的位置，中山区鲁迅路280号附近，看到网友之前反映的大坑已经铺平修好，车辆经过时也不再绕路，周围行人也表示非常满意。　　实地探访：又一大坑成隐患　　记者顺着鲁迅路行驶到157号附近时，发现在电车轨道上还有一处大坑，这个大坑的长度1米多，最深的位置约10厘米。记者看到，很多车辆经过该处时都选择减速慢行，担心车轮胎被“咬”。　　一位出租车司机告诉记者，不清楚路况的司机赶上雨天经过这里，非常容易出事故。　　昨日下午，记者再次联系大连市电车公司办公室，相关负责人李女士说，对于鲁迅路157号附近的大坑，将及时上报情况，并安排维修人员去现场巡查后施工维修。　　半岛晨报、海力网见习记者孙熳　　雨后红旗东路惊现3个坑　　每次下雨必定积水的红旗东路前程街路段，昨日在雨水蒸发干后，出现了3个大坑。其中最大的面积近2平方米，深度约有一拃，对经过车辆造成严重安全隐患。　　昨日早上，市民胡女士在经过红旗东路前程街路段时，看到路面上出现了一个大坑，“因为排水口堵了，每次下雨这都积水，之后水只能靠太阳照射慢慢蒸发。”胡女士说。记者赶到现场看到，前程街西行公交站点附近的内侧车道上，有一处面积近2平方米的大坑，坑的深度约有一拃，坑中充满碎石，坑边缘参差不齐，极易损坏车辆。之后，记者又在附近路面发现了另2处破损。　　随后，记者将情况反映给市政管理处，相关工作人员表示已经做好登记。昨日下午3时，路面维修工作已经接近尾声。

作者: 公汽联营公司 时间: 2013-8-14 16:26
大连:旅顺20路公交车即将新增4个公交站点
2013-08-14 06:53 大连晚报

记者昨天从旅顺口区公路运输管理所获悉，近日，对20路公交线路部分班次作出调整，增设4处新站点。具体为，将20路公交线路早中晚三个班次调整至途经龙头村方向，并增设松岚沟、河西、小白楼、老政府4处公交站点，为附近居民、尤其是龙头村村民出行提供了便捷。

作者: q250639595 时间: 2013-8-15 13:17
标题: 大连“空调公交”共7条不按规定开冷气可投诉
　(记者张玮炜)夏天坐公交车，尤其是早晚出行高峰，不免让人“打怵”。记者了解到，目前快轨、201路、202路“大连人”、环城旅游、BRT、901路以及16路均配备空调或制冷通风设备，那么这些公交车的空调能否“物尽其用”呢？　　目前我市运营的带有空调的公交车主要有两种，一种是如快轨、201路、202路“大连人”、环城旅游的全封闭车型，还有一种如BRT、901路以及16路，其部分窗户可以开一小部分，属于半封闭车型。此外，BRT所在的捷通公司相关负责人告诉记者，在夏季到来之前，公司就对所有BRT车辆的空调系统进行了一次全面检修及清洗，为的就是保证空调系统在夏季能正常使用。公交集团表示，如驾驶员不按规定开启制冷或循环风，乘客可拨打电话968600投

作者: sexzhan 时间: 2013-8-15 13:22
15不在这7条里面啊

作者: thy771556 时间: 2013-8-15 13:24
15路去哪了？

作者: thy771556 时间: 2013-8-15 13:25
有个错误。应该是201路“大连人“，202路。而不是201路，202路“大连人“

作者: 公汽联营公司 时间: 2013-8-18 23:25
大连公交车每年收近40万假残币
2013-08-18 11:14:49　来源: 海力网(大连)

　　近日有媒体爆出沈阳公交车一年收300万假币，而大连的情况又如何呢？记者昨日采访了解到，大连公交集团去年收取的假币、代币及残币近40万元，与前些年相比减了不少。公交集团呼吁个别乘客提高素质，共同来维护全市的公共交通事业形象。

　　现场1：点钞员“火眼金睛”识假币

　　昨天11点左右，记者来到大连公交集团票管中心富国结算室。刚走进位于一楼结算室外的一间小屋，一股刺鼻的消毒水味扑鼻而来。“是不是不适应了，我们的点钞员天天都在这样的环境中。 ”该结算室科长杨天虎说。

　　走进结算室，只见，点钞员高波将一盆钱币倒在桌子上，将消毒水喷到钱币上，就开始迅速地整理了起来。她要先将一元纸币点出来，双手配合相当麻利。“已经习惯了。”高波边说边记着数，顺手甩出来一张残币，放在左边方格中。记者看到，她眼前放着类似的几张残币，还有两枚代币。

　　“这样的代币和一元硬币太像了，如果不拿在手里仔细看，很难分辨出来。 ”杨天虎说，对于点钞员来说，代币比较容易分辨，但实际中还有不少一元的假币，经验丰富的点钞员基本已经练就了“火眼金睛”，通过看外表、听声音、掂轻重，可以迅速分辨出来。

　　现场2：储藏室里存放大量问题币

　　在结算室一头的储藏室里，存放着长时间以来收集的假币、代币及残币。杨天虎拖出了两个盆，“这盆里都是一元的假币，这盆里是各式各样的代币。 ”他边说边从旁边又拿出几捆一元残币，有二分之一的，也有四分之三的，尽管是残币，但已经被点钞员整理得整整齐齐。

　　“这些都是。 ”顺着杨天虎手指的方向，记者看到，地上、盆里、架上堆放着的都是各式假币、代币和残币，“点钞员每天早上8点上班，下午3点半下班，中午吃饭只有十几分钟的时间。”杨天虎说，点钞员非常辛苦，而残币、代币及假币的挑拣、整理，又加大了点钞员的工作量。

　　相关统计

　　旅游旺季收假残币最多

　　记者从最新的记录上看，该结算室8月15日共收到假币、残币、代币共400余元，其中，残币占比最高。“这段时间一元纸币格外多，点钞员的工作量也相应增加。”杨天虎说。

　　公交集团票管中心相关负责人表示，从目前的统计情况看，大连公交集团近年来每年收取的假币、代币及残币近40万元，与前些年相比有了一定幅度的减少。“针对这一方面，集团对驾驶员进行专门的岗位培训，教授驾驶员识别假币、代币的方法。”但该负责人认为，最主要的原因还是乘客的总体素质提高了。

　　动态智能识别装置操作麻烦

　　据了解，哈尔滨等少数城市在公交车上安装了新式投币箱，箱里安装了假币识别装置，游戏币、残币等都能在识别后被“吐”出来。记者从大连公交集团了解到，一方面该装置安装费用较高，另一方面纸币需完全展开才能被识别，实际操作也相对麻烦，该集团暂时没有换置计划。大连公交集团表示，真正想要杜绝公交车上假币、代币及残币的现象，还需要乘客自身做到文明乘车。

作者: 公汽联营公司 时间: 2013-8-20 13:05
公交集团增开413路区间车
2013-08-16 13:26:33 文/市国资委公交集团

由于路阻严重，413路每天早高峰相当一部分车辆都会积压在富民东路和沙区法院路段运行不畅，经常出现大车隔，为扭转这一局面，近日，三分公司采取措施，增加413路区间车。

　　由于413路线路两头发车，所以规定413路从早5点50分开始出库捎客。并增设李家街至华南公交枢纽站的区间车，从早6时30分至8时配置6台车，实行半个月来，效果明显，不仅减轻了因路阻车辆停滞在线路不畅的现象，而且避免了大车隔的出现，加速了车辆的周转。

作者: LEEH1999 时间: 2013-8-20 19:16
瓦房店太平湾地区远期准备在永宁大街快速路上建设有轨电车。详情参见今日大连晚报。

作者: q250639595 时间: 2013-8-21 11:21
标题: 天热人爆满公交司机天天“洗桑拿”
每天担负着市民出行重责的一线公交司机奋战在高温一线，尤其是途经各个景点的公交车，从早到晚几乎都是爆满状态。前日21时25分许，记者在天津街702路公交车站看到，等最后一班车的乘客排了20多米的长队，而前一辆满载乘客的702路车才刚刚出发。
几乎全天每班车都满员
对大连市公共汽车联营公司702路公交车司机来说，这个夏天实在太忙碌。“这条线路太火了！ ”司机尚庆国说，由于702线路途经森林动物园、傅家庄、人民广场、青泥洼桥、天津街……多个旅游景点和商业区，几乎从早上发的第一班车开始，就是满员状态。“今年夏天高温，大家几乎都往海边去，动物园一期封园，大家都跑到二期去了。”尚庆国告诉记者，在森林动物园南门的始发站，总是有人在排队等车，“来一趟满一趟”。每到高峰时刻，702路平均6分钟一趟，即使是这样密度的车次，“也几乎没有平峰和高峰期之分。”司机告诉记者，因为早晚凉快，不少市民或游客热衷晚上游玩，基本上都会赶末班车回家，因此末班车基本上都十分拥挤。
1/3公交运力被堵在路上
“保守地说，三分之一的公交运力没有发挥出来。 ”昨天下午，谈起道路拥堵和私家车占用公交专用道等问题时，702路公交车队长告诉记者，进入旅游旺季后，外地车辆大量入连，原本有限的道路资源被占用，加上修路以及违规停车带来的道路拥堵，使公交车无法发挥出全部的运力。
在森林动物园南门702路公交车站点记者看到，私家车占道现象严重，有时三排道被占成一排道，公交车掉头受到很大影响。“有一次傍晚，从森林动物园南门到傅家庄，两站地走了40分钟。 ”车队队长无奈地说，“前阵子南石道街修路，晚上8点左右开始封路，原本的双向六排道变成了三排道，大部分运力被压在路上。虽然进入旅游旺季以来，车辆较平时加密了发车班次，可乘客仍感觉到车少人挤。 ”
数字
客流量比往年同期增加了将近30%
“天出奇的热，人出奇的多”，这个夏天，对于司机尚庆国来说最大的感觉就是，热、挤、堵。联营公司副经理陈源雪说，“高铁加上高温天气，来连的游客大量增多。据不完全统计，今年的客流量比往年同期增加了将近30%。 ”
公交司机说
桑拿天里汗流浃背开车最大安慰是乘客遵守秩序
当室外气温达到或超过 30℃时，有些公交车上的温度已经超过了36℃。尚庆国说，每次打开车门，总觉得一股热浪迎面扑来，加上运行过程中车内的拥挤和嘈杂，“赶上天天洗桑拿了”。
一趟车跑下来，全身几乎湿透了，而让尚庆国最安慰的是公司领导和工作人员带来的冰凉西瓜和矿泉水。“今年的高温天，加上人挤路堵，我们担心司机的身体吃不消，想了一些办法让大家解暑。 ”陈源雪说。
“我们最大的安慰就是乘客们能遵守秩序上车，不要拥挤，该往里走的时候往里走。”尚庆国说，许多乘客玩累了，不愿动弹，人挤人的时候就会出现一些小矛盾，这是在闷热的车厢里最让人头疼的事。忍着高温和疲惫，司机们还不得不帮忙调解。“驾驶员们忍受着高温，却没有忘记方便广大乘客。 ”陈源雪说，进入夏季以来，全公司的驾驶员斗酷暑、战高温，全力以赴运送乘客。半岛晨报、海力网记者张璐实习生刘晶

作者: songyutong29 时间: 2013-8-21 11:53
说到底配车不给力，刚刚坐30路满载时数了一下车内人数，也就60人左右，6892满载时跟S32也差不多，S32还比534申龙少一个座，装载量如此坑爹的车怎么可能会在两条门面线路上服役？！集团给702和30换这车的时候有没有动动脑子？！简直就是愚蠢之极的行为！这两条线路不仅是景点的游客拉不过来，已经影响到沿线老客的乘坐，根本上不去车！如果现在联营还有自主权的话怎么可能会选择S32！？吐槽这破车的同时还要对这两线路的每位司机致敬！他们真的不容易！

作者: 大连于飞 时间: 2013-8-21 11:57
6分钟……密度很高吗…………

作者: songyutong29 时间: 2013-8-21 12:01

大连于飞发表于 2013-8-21 11:57
6分钟……密度很高吗…………

相当于其他三个季节702车隔6分钟已经算很美好了。。

作者: q250639595 时间: 2013-8-23 18:04
标题: 近200辆新公交上线均加装软胶吊带
2013-08-23 11:12:57　来源: 海力网(大连)　有0人参与
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晨报讯（半岛晨报、海力网记者齐芳芳）记者昨日从大连公交集团获悉，今年该集团计划更新公交车713辆，截至目前191辆已陆续送达，上线后将分布到7路、25路、45路、908路、909路等公交线路上。
记者了解到，2013年大连市计划更新公交车713辆。其中，新能源公交车50辆、清洁能源公交车344辆，国排放柴油公交车319辆。相关负责人表示，公交企业的车辆能源结构比例也发生很大的变化，新能源、清洁能源及达到国、国排放标准的节能环保型公交车已占运营车辆总数的60%以上。

目前，公交集团正在积极进行新车上线前的各项准备工作，上线后将分布到7路、25路、45路、541路、507路、522路、523路、528路、908路、909路等公交线路。
记者了解到，在本次所选购车型当中，均加装了吊带扶手，配备安全锤、12米级车型安装了推拉式逃生窗，部分车辆还选装了空调等设施。其中，扶手杆吊带所选用的材质为欧洲E级标准的环保材料，具有无异味、抗拉伸、安装牢固等特点，满足了不同身高乘客的站立需求，即使碰触到乘客头部，其软胶材质也不会有疼痛感。
作者：齐芳芳

本文来源：海力网

作者: 张强通讯 时间: 2013-8-23 18:45
我会告诉你2013年初那批就是软胶吊带扶手么

作者: 公汽联营公司 时间: 2013-8-23 18:50
本帖准备合并

作者: 我不是郭靖 时间: 2013-8-23 19:01
一个扶手还成卖点了？真是没啥先进的东西可以凑字了吧

作者: q250639595 时间: 2013-8-25 01:59
标题: 同站的冒出俩站名同名的能差一站地
全运会及夏季达沃斯将至，关乎城市形象及市民出行的公交站牌近日成了市民关注的焦点。不少网友在民意网上反映“同站不同名”、“同名不同站”的现象，记者探访多条公交线路发现，部分站点存在站牌、站序表破损难以辨认站名的情况，更有同一站点在站序表上出现俩站名的雷人现象。此外，早已不存在的地点仍作为站名也让市民难以理解。
问题1 同一站点冒出俩名
日前，郑先生去前关经济适用房看房子，从快轨后盐站下车后，来到518路公交车“快轨后盐站”打算乘车至离小区不远的“陆港物流”站，来到站牌处，他犯糊涂了，“7月时还有‘陆港物流’站，现在这站咋变更为‘废旧金属市场’了？ ”郑先生稀里糊涂坐上了公交，竟还能听到“陆港物流”的报站，下车后发现该站牌上显示的仍是“陆港物流”几个字。
昨日记者来到现场，发现该站点位置虽然没有变动，但在不同站点上站序表的名称却没有统一，对于该线路不熟悉的乘客很容易犯糊涂。
问题2 同名站牌相差近一站
日前元先生向民意网反映，黄河路上有相同站名的两个站点距离竟然超过300米,外地游客换乘根本找不到车站。昨日，记者来到39路（大连火车站方向）盖州街站站牌处，视线之内未看到其他车站，根据百度地图显示，708路（码头方向）盖州街站站点距离该站牌280米。记者步行近5分钟才走到站牌处，而该站点50米内就有39路西安路站站牌。也就是说，同叫“盖州街”的708路公交站站点与39路公交站站点相差近一站，如果乘坐39路的市民要换乘708路公交，在盖州街下车步行至708路盖州街站的距离要比在西安路站下车要远得多。
问题3 俩站点挨挺近名不同
魏女士在八一路附近上班，她告诉记者，有时中午想去桃源街附近吃饭，坐404路公交不知道在哪站下合适，“虽然4路和404路的都往老虎滩方向走，4路那站叫“桃源街”、404路那站叫“群英巷”。在303路（青泥洼桥方向）香炉礁站牌处，记者发现了类似问题，303路公交香炉礁站紧挨着34路（白山路南方向）香炉礁家居市场站，而34路该站站牌最上方上显示的“香炉礁家具市场”中的“家具市场”几个字基本“掉”光了，如果不报站名，坐在车上的乘客很难凭站牌上显示站序表辨别该站是“香炉礁”站还是“香炉礁家具市场”站。
问题4 不存在的地点仍做站点
昨日，记者从沙河口区城建局获悉，“博爱大厦”这一地名早已不存在，但在31路、39路公交车站站序表上，该地名仍作为站点，部分市民呼吁选取现存的地点作为站名。不少市民还表示一些站点位置和站名并不贴切。
北站投入使用后，已有多条公交线路通向大连北站。 1路和8路停靠在北站的站点叫“民悦广场”。王先生表示，他乘坐公交车前往北站，不知道该在哪儿下车，导致其走了很多冤枉路，“这个站名别说外地人不了解，就是我这个土生土长的大连人也不知道‘民悦广场’与大连北站是什么关系，为什么不把‘民悦广场’站名换成‘大连北站广场’呢？ ”
部门回复
“民悦广场”站名暂不会更改
针对上述问题，记者咨询了市客运管理处，工作人员表示，客管处正在普查破损站牌情况，将及时处理有误及破损的站牌。
工作人员表示，708路与39路站点盖州街站停靠车辆都较多，如离得太近会导致公交车排队进站，降低车辆周转速度，因此要拉开一定距离。针对距离太远的问题，客管处会到现场查看，但由于这两个站点周边居民形成了出行习惯，基本不会变动。
针对“博爱大厦”仍做站点这一问题，工作人员表示，将会现场确认，如果确定其不存在，可能会以路、街来命名该站点。
针对“同站不同名”的情况，工作人员表示，这种情况有一定历史原因，调整起来需要调动很多线路，会将问题累积起来一并解决，以节省资金。暂时不会考虑变更“民悦广场”这一站名，一是该广场确实存在，距离北站200多米，如果变更的话，会对想去民悦广场的市民造成困扰。二是部分线路既有 “民悦广场”又有“大连北站”或是“大连北站南广场”站点，如果将“民悦广场”改成“大连北站”站序表上就会出现重复站名，这也是不合理的。半岛晨报、海力网记者黄凤桐

作者: All123 时间: 2013-8-25 02:48
向上面说的 708 705盖州街车站距离39西安路车站不到50米这样的其实不觉得什么啊，只是站和站之间错开来方便盖州街沿途的居民出行而已~总不能这站叫盖州街，经过的所有公交车都要在一个站点停车吧？

作者: thy771556 时间: 2013-8-25 07:07
就像大连火车站东行方向的公交枢纽中心还离31/7/414路的那么远。西安路是一个客流大站，我估计6分为了揽客，31路车站安排在锦辉侧门，39路安排在天兴罗斯福楼下。它俩隔的也挺远。还有联合路这站31/39路车站离其他的线路站牌都挺远。

作者: 张强通讯 时间: 2013-8-25 09:37
博爱大厦客流不小啊，铲掉那是得要老客的命啊
远大在民悦广场报成＂干校＂华南-北海报作＂民悦花园＂

作者: thy771556 时间: 2013-8-25 09:50

张强通讯发表于 2013-8-25 09:37
博爱大厦客流不小啊，铲掉那是得要老客的命啊
远大在民悦广场报成＂干校＂华南-北海报作＂民悦花园＂

博爱大厦客流大？不见得，有的时候没人，有的时候一堆。

作者: zjm 时间: 2013-8-25 09:53
1路调度室贴的去北站在民悦广场下。自己不看还赖这赖那

作者: 我不是郭靖 时间: 2013-8-25 10:02
民悦广场不改名就是怕人都知道那站就是北站吧。要真都知道了，1路8路主线还不成了北站专车了？

作者: mier 时间: 2013-8-25 10:21
怎么没人关注东财与由家路和书香园的问题

作者: QTTGFG 时间: 2013-8-25 10:30
708，708+，522西行联合路离101，534，31，39等线路联合路车站较远。。不过这样的话方便我了

作者: Lonely_小G 时间: 2013-8-25 10:30

mier 发表于 2013-8-25 10:21
怎么没人关注东财与由家路和书香园的问题

10路202叫弘基书香园，406神马的叫东财

作者: thy771556 时间: 2013-8-25 11:31

Lonely_小G 发表于 2013-8-25 10:30
10路202叫弘基书香园，406神马的叫东财

我从28路东财走到23路东财走了10分钟。。。

作者: 1-14-56110 时间: 2013-8-25 13:20

mier 发表于 2013-8-25 10:21
怎么没人关注东财与由家路和书香园的问题

533的“由家路”确实应该更名“东北财经大学”，毕竟33都改了
22就算了吧
不过建议28、406、531的“东北财经大学”更名“弘基书香园”，和10、202同一站点统一站名

作者: 1-14-56110 时间: 2013-8-25 13:22
本帖最后由 1-14-56110 于 2013-8-25 13:26 编辑

建议705、708、534把“盖州街”更名“升平街”
31、39把“博爱大厦”更名“至诚街”

作者: 1-14-56110 时间: 2013-8-25 13:25

公交联营人 10那不是为了区别于在23、901车站停靠的东北财经大学么，难不成一趟车有两个东北财经大学？发表于 2013-8-25 10:49

527路两个莲花小区
526两个寺儿沟
22两个青泥洼桥

作者: 1-14-56110 时间: 2013-8-25 13:29
另外，28、10、3、406、531的“海事大学”应该更名“凌水桥”，同时，3、28、531在202海事大学处站增设“海事大学”站，10路“检测中心”更名“海事大学”

作者: thy771556 时间: 2013-8-25 13:56

1-14-56110 发表于 2013-8-25 13:25
527路两个莲花小区
526两个寺儿沟
22两个青泥洼桥

建议526路原来寺儿沟改名北斗街。

作者: 新版大连人电车 时间: 2013-8-25 15:52

张强通讯发表于 2013-8-25 09:37
博爱大厦客流不小啊，铲掉那是得要老客的命啊
远大在民悦广场报成＂干校＂华南-北海报作＂民悦花园＂

远辰入市方向站牌是民悦广场出市区是民悦花园

作者: 1-14-56110 时间: 2013-8-25 15:53
民悦广场应该更名北站站前

作者: 公交联营人 时间: 2013-8-25 16:03

1-14-56110 发表于 2013-8-25 13:25
527路两个莲花小区
526两个寺儿沟
22两个青泥洼桥

请问你在哪个上述线路的站牌上看见有两处站点？

作者: 公交联营人 时间: 2013-8-25 16:05

1-14-56110 发表于 2013-8-25 13:20
533的“由家路”确实应该更名“东北财经大学”，毕竟33都改了
22就算了吧
不过建议28、406、531的“东北 ...

10路弘基书香园是因为已经有一个东北财经大学车站了，相比之下东北财经大学是较重要的地标，就不要瞎改了

作者: 新版大连人电车 时间: 2013-8-25 16:07
关于北站站名的建议
1路、8路、518路、8条公交化线路民悦广场车站出市区方向前移50米至北站广场外辅路上，更名为大连北站北广场车站。518路出市区取消大连北站车站。
1路、8路、518路、8条公交化线路入市区方向民悦广场更名为大连北站北广场车站。
1路、8路入市区方向仍按现在计划进入大连北站。
21路、41路、45路在嘉合物业与源泉路之间增设大连北站南车站。
泉水-长兴市场、泉水-甘井子在泉华小区与景富铭苑之间增设大连北站南车站。
大连-开发区、大连-大连湾大连北站更名为大连北站南广场车站。

作者: 大连于飞 时间: 2013-8-25 16:09
本帖最后由大连于飞于 2013-8-25 19:27 编辑

确实应该给303香炉礁改改，确实有点过不去。。。4路也改呗，海达广场都改了

作者: 大连公交行家 时间: 2013-8-25 16:23
半岛这条新闻纯属扯淡！
民悦广场车站还改名，那个人出的馊主意

作者: 大连公交行家 时间: 2013-8-25 16:24
就是盖州街乱改什么名

作者: 公交联营人 时间: 2013-8-25 16:41

公交联营人发表于 2013-8-25 16:03
请问你在哪个上述线路的站牌上看见有两处站点？

527可没写莲花小区-电视大学-莲花小区昂

作者: 1-14-56110 时间: 2013-8-25 17:05

公交联营人发表于 2013-8-25 16:41
527可没写莲花小区-电视大学-莲花小区昂

我确实见到过这么写的站牌，但不知道是否全部都是

作者: 1-14-56110 时间: 2013-8-25 17:06

大连公交行家发表于 2013-8-25 16:23
半岛这条新闻纯属扯淡！
民悦广场车站还改名，那个人出的馊主意

民悦广场改名有利于外地乘客乘车

作者: 公交联营人 时间: 2013-8-25 17:53

1-14-56110 发表于 2013-8-25 17:06
民悦广场改名有利于外地乘客乘车

大连北站和民悦广场是两个站点，多条线路都在两处同时设有站点

作者: 哇咔咔 时间: 2013-8-25 18:09
403,5路石葵路车站和29的石葵路相差多远呀······而且2路在那还叫葵英街

作者: 大连于飞 时间: 2013-8-25 19:22
本帖最后由大连于飞于 2013-8-25 19:29 编辑

我觉得吧，关于大连北站这事很简单，就把民悦广场改成大连北站，应当以地标为主。大连火车站的公交枢纽站和7路东行车站那么远不一样叫吗，在大连还有好多啊
两个一样的站名，就近的停另一个就不停呗，怎么友好广场那几个站点全听啊？！

作者: 公交联营人 时间: 2013-8-26 00:26
现在在南广场停靠的通往市内的公交化线路已经以大连北站命名，在公交枢纽站内的线路也以大连北站命名，如果民悦广场再以大连北站命名这个距离跨度过大，何况多条线路已经在北站和民悦广场均设有站点。那么按照这个说法是不是应该把青泥洼桥更名为大连火车站了？把锦辉商城更名为西安路了？把港湾桥更名为码头得了呗？毫无必要……我个人认为此报道中的专业人员到底是专业人员，考虑的十分周到，民悦广场车站涉及诸多公交企业多条线路，改站名势必造成麻烦，耗费不必要的财力，（当然因为没有改的必要，如果民悦广场不复存在了那耗费麻烦也得改了）

作者: thy771556 时间: 2013-8-26 06:32
也许寺儿沟算是跨度挺大的，尤其529/526路早市门前的车站距离24/7/31路太远。

作者: q2002hc 时间: 2013-8-26 10:36
标题: 红凌路大货反道撞废俩公交公交司机被卡众人施救（转发自新青年网）

8月21日20时45分左右，在红凌路大华锦绣华城叠翠山庄门口路段，1辆满载土石的重型大货车突然失控驶入反道，迎面与2辆拉载乘客的公交车相撞，随后一头扎进路边的绿化带将1棵大树撞倒后才停了下来。事故中公交车几近报废，其中1辆公交车车头被完全撞瘪，司机被困，路过热心市民施救将其救出，多名乘客被撞晕受轻伤。

21时40分，现场仍然显得比较混乱满地的玻璃碎片，事故中肇事的大货车司机早已不知所终，虽夜已深，但该起严重车祸仍吸引大量附近居民围观。大货车车头变形破碎骑在1棵已经被撞倒的大树上，公交车前风挡玻璃全部呈蜘蛛网状，车头变形严重，车厢内也是一片狼藉。

据现场一些目击者称，“当时就听一阵急刹车，咣咣的几声响，然后就听到外面一阵喧闹，大货车司机可能车速太快要不就是睡着了，直接冲入反道，这不霍霍人吗？一连撞了2辆公交，其中1辆司机被卡在车里不能动弹，大伙给救出来的。多名乘客被撞晕躺在路边，有些好像受了点轻伤。”随后被120急救车拉往附近医院接受进一步检查治疗。

截至23时许，被撞废的公交车拖离现场，肇事的大货车仍在事故现场没有撤离，目前，事故的善后处理工作正在进一步调查中。

作者: neusoft 时间: 2013-8-28 14:24

1-14-56110 发表于 2013-8-25 13:29
另外，28、10、3、406、531的“海事大学”应该更名“凌水桥”，同时，3、28、531在202海事大学处站增设“海 ...

现在海事大学还是更名为“翰林观海”吧！凌水桥那个桥是在海事大学门前。

作者: neusoft 时间: 2013-8-28 14:27

1-14-56110 发表于 2013-8-25 13:20
533的“由家路”确实应该更名“东北财经大学”，毕竟33都改了
22就算了吧
不过建议28、406、531的“东北 ...

533路“财经学校”和22路“弘基书香园”应该统一为“东财职院”比较合适。

作者: 1-14-56110 时间: 2013-8-29 13:29
不如把民悦广场更名为“民悦广场（北站站北广场）”

作者: q250639595 时间: 2013-8-30 12:44
标题: 大连公交抢险车与出租车相撞一名乘客头部受伤
http://news.nen.com.cn 2013-08-29 10:57 东北新闻网
昨日10时许，沙河口区五一广场发生一起交通事故。一辆公交抢险车与一辆出租车相撞。两车不同程度受损，出租车上的一名乘客头部受伤。　　记者赶到现场时，出租车司机正在更换左后轮胎。出租车司机对记者说：“我当时是正常行驶。”行至交叉路口时，抢险车撞到出租车的左后车门处，造成左后轮胎爆胎。“当时车上有两名乘客，坐在副驾驶后座的女乘客头部受伤流血，被对方送到医院了。”出租车司机说。
　　记者在医院见到了受伤的女乘客，她的头部缝了两针，已经扎了破伤风针，公交抢险车的司机支付了医疗费。
　　女乘客的丈夫告诉记者，当时他坐在副驾驶的座位上，“车从黄河街拐向东北路。 ”
　　公交抢险车司机说，当时他从东北路拐向长江路，“我是按灯行驶的，但桥柱子遮挡了视线，看到出租车的时候已经来不及了。 ”但该说法没有得到交警方面的证实。
　　目前，该事故还在进一步处理中。
　　半岛晨报、海力网记者王雯晶
　　实习生张丹

作者: zjm 时间: 2013-8-30 12:49
抢修车可以直接报废了…

作者: q250639595 时间: 2013-8-31 10:41
标题: 一点小刮碰私家车主暴打534路公交司机14拳逃逸

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“51岁的公交司机被打了，打人者跑了！”昨日有新浪微博网友报料，534路公交车的司机被打了。通过联营公司了解到，被打的司机是534路公交车的驾驶员孙力国，事情发生在8月28日上午10点左右。

昨日，联系到了刚刚从医院取药回家的司机孙力国，他的脸部和眼部有淤痕、肿胀，有混沌和眩晕的感觉。孙力国今年51岁，他向记者讲述了当时的情形。当时孙力国由盛新园向二七广场方向行驶，在行驶至人民广场附近六一幼儿园门前时，一辆车牌为辽B783**的黑色旧款桑塔纳轿车，反道行驶，在左转弯处别停孙力国驾驶的534路公交车。

“当时我是开车在等红灯，转为绿灯，我启动以后往左拐，这时候就有一辆桑塔纳车从反道要超车并道，我赶紧采取制动措施，要不然就得撞上了，但是两车在别停过程中有接触，桑塔纳车右前角有明显划痕，右侧后视镜破碎。 ”

没想到，因为两车的刮蹭却引发了更为严重的后果，孙力国说：“发生这样的事儿，我摇下窗子跟桑塔纳车的司机说‘你怎么反道上来了’，没想到该车的驾驶员下车径直来到534路车上，直接辱骂我并殴打我，我们公司有规定，要首先保证乘客的安全，也不允许和别人动手，我当时一直被动地挨了他几拳，后来，他下车后上了自己的车，驾车离开了。 ”

昨日，联营公司称，公交车上有视频监控，他们也调取了监控，在此过程中孙力国始终保持克制，没有与之发生厮打。事后534路驾驶员孙力国拨打110报警，并到人民广场派出所进行办理问询，经派出所了解核实，该车与登记不符，怀疑为套牌车。目前，有关情况警方正在进一步调查处理中。

视频显示

车主打人后竟扬长而去

通过监控视频看到，当公交车司机停下车开窗询问对方时，对方则直接从自己车上冲了下来，一步跨上534路公交车，二话没说，揪住司机的头发，挥起拳头对着司机的脑门、脸庞一顿抡。整整10拳下来，司机只能护着头部，随后打人者又使劲把司机的头往下摁，并骂道 “让你别我！ ”打人者骂完人之后又对着司机的后脑勺、脖颈挥舞了4拳，随后扬长而去。在整个过程中，可以看到公交车司机都一直护着自己的头部，没有还手。
来源：新青年--大连你好

作者: q250639595 时间: 2013-8-31 10:54
乘客晕倒后司机将其送往医院自本报推出“文明人在大连，我是大连人”专栏以来，陆续有读者向本报讲述好心人的故事。昨日本报接到读者杨女士来电，她说想通过本报感谢一位公交司机，是这位司机将晕倒的她送到了就近的医院。
据杨女士讲述，8月18日早上八点，她从白云山乘坐407路公交车去五一广场上班，上车没多久她就感到气喘、头晕。杨女士告诉记者，一开始上车并没有位子，但因为感觉到身体不适，她就蹲了下来，随即有好心的乘客给她让了个座位。
但让杨女士始料未及的是，又过了一会，她竟然直接晕了过去。“过了一会我觉得自己快失去意识了，当时听不见声音。 ”
据杨女士回忆，自己晕过去之后只模糊记得有很多乘客围了过来抢救她，随后司机征求全体乘客的意见，乘客们一致同意先将杨女士送到医院。随后司机扶着杨女士，把她送到金三角的一家骨科医院。
经过医生的检查之后，医生告诉杨女士，晕倒是因为低血糖外加天气闷热。随后杨女士在医院调理了一会，近十点就回家了。杨女士希望能通过本报联系到这位司机，想当面谢谢这位司机。半岛晨报、海力网首席记者来庆新实习生朱艺谍

作者: thy771556 时间: 2013-8-31 10:56
就这种人应该早日捉拿归案，司机还说不让与别人动手，那得看啥时候了，这种时候就应该乘客联合起来给那个桑塔纳司机一顿胖揍。。

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